因行政區劃、機構設置等原因，寧波舟山港長期存在由不同引航員分段分別引航的“一船兩引”問題，既影響船舶航行安全、制約航運企業和港口整體運行效能，更不利于彰顯大港一體化經營、一體化服務的國際形象。
為徹底破除這一歷史桎梏，浙江海事局充分發揮涉海涉港領域的專業優勢，在調研掌握寧波舟山港總體規劃，全面統籌港口、航運公司、引航站等各方發展和安全需求的基礎上，向交通運輸部海事局申請并獲批開展寧波舟山港全港型引航員培訓考試發證試點。在法律法規框架內，該局創新打破資質壁壘和證書限制，明確了全港型引航員培訓、見習、考試、發證工作流程及一系列規范標準，同步高效完成實操設施及考場場地的配備認證。
經過嚴格理論培訓考核和3個月見習經歷，首批全港型引航員將持有引領范圍為“寧波舟山港區”的全新適任證書正式上崗，高質量服務國家戰略、區域經濟和全球客戶。 分享是一種美徳，您的轉發信息有可能幫到其他需要的人，你們的支持是我們前進的動力！中國船貨網-船貨之家www.zgrunyuan.com 微信公眾號:chuanhuow666 客服微信:729731509