6月28日，在法國駐上?？傤I事官邸巴賽別墅舉行了一場港口推介會，吸引了來自多個行業的企業代表參與。會上，HAROPA港的領導人詳細介紹了港口的情況和發展目標，并表達了加強與中國在海運領域合作的強烈愿望。

時值中法兩國建交60周年之際，法國領先的港口聯盟HAROPA派出高級代表團，于2024年6月24日至28日訪問中國，以深化兩國在貿易與投資領域的合作。此行旨在發掘新的海上貿易機會，并加強與中國關鍵合作伙伴的溝通。

據了解，作為法國排名第一的物流樞紐和北歐第四大港口，HAROPA港在2023年已成為中國最大的進口市場，進口標準集裝箱超過416,000個，同時也是中國第二大出口市場，出口集裝箱數超過72,000個標準箱。該港是法國領先的港口綜合體，也是歐洲第四大港口。其不僅控制著塞納河軸線的主要內河和海上交通，還擁有超過250萬平方米的物流倉儲面積，每年處理的海上和內河交通量超過1.3億噸。截至2024年，該港已連接全球近650個港口，為法國最大消費市場提供了強大的物流服務。

據法國HAROPA港口聯盟副總裁 Kris DANRADJOU（克里斯·丹拉德）介紹，在推動綠色、智慧港口方面，HAROPA港也取得了顯著進展。HAROPA正在積極建設綠色物流走廊，實現碼頭電氣化，并開發“新燃料谷”，探索生物甲烷、電動噴氣燃料和氫氣等可再生低碳能源。到2026年，塞納河流域將擁有132個電氣化?？奎c。此外，HAROPA還在擴展其多式聯運物流網絡，通過新的基礎設施項目改善客戶的連接性和服務水平。其中包括專門用于集裝箱運輸且不受潮汐限制能全天候處理大型集裝箱船的Port 2000深水港，和大巴黎地區的“塞納-梅托波勒西部港”多式聯運平臺。

此次訪華期間，代表團還參加了上海的AFLAS AWARDS和寧波的海上絲綢之路港口合作論壇等重要行業活動，并與各類機構和商業伙伴進行深入交流。此次訪問預計將進一步加強HAROPA港與中國的合作關系，為其未來的發展注入新的活力，同時也將推動法中兩國在貿易與投資領域的合作邁上新臺階。

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