亞洲主要港口真的“堵港”了嗎？依托港航大數據，筆者帶你一探真相。
新加坡港“卡港”未波及我國港口
有媒體報道稱，新加坡港口面臨嚴重擁堵問題，集裝箱船最長可能需要等待約7天才可獲得泊位。但新加坡海事及港務管理局（MPA）回應稱，錨地沒有擁堵，船舶延誤少于三分之一，集裝箱船在新加坡的平均等待時間為2—3天，且大多數集裝箱船舶到達后可以直接靠泊。
還有一些報道將港口擁堵問題擴展至整個亞洲港口，聲稱紅海危機和新加坡堵港導致德班港、達曼港、吉大港、科倫坡港、杰貝勒阿里港，以及上海港和青島港也出現擁堵。筆者經過調研發現，德班港的擁堵主要由于極端天氣和港口運營商設備故障導致，科倫坡港的擁堵則是由于勞動力短缺和效率下降，而上海港、青島港和寧波舟山港并未出現明顯的擁堵現象。
新加坡屬于中轉型樞紐港，此類港口往往會因中轉集裝箱的船期大量延誤導致補載、等泊、堆存率高等問題而出現“卡”港現象。目前在新加坡?？炕蛲緩窖a給的其它商船都沒有絲毫延誤，僅僅只有集裝箱船受到影響，這并非傳統意義上的港口擁堵。因此，新加坡港目前是“卡港”而非“堵港”。
筆者認為，因新加坡港的“卡港”問題而認為整個亞洲的港口都在發生擁堵的看法也不準確。
紅海危機對亞歐航線的運力周轉率產生了顯著影響，延長了航次天數，降低了準班率。船期異動和延誤對新加坡港的作業效率和生產計劃編排產生了巨大影響，從而影響中國港口的作業。例如，從歐洲返回的班輪因在新加坡延誤過久，導致其抵達中國港口時已嚴重脫班，需要進行大量的換船操作，會給中國港口帶來額外壓力。此外，東南亞的許多進口貨物可能因港口擁堵而選擇跳港，將貨物間接轉運至中國港口，再通過其他船只返回新加坡，這也在無形中增加了中國港口的中轉箱量，但這種挑戰完全在中國港口可以承受的范圍之內。
實際上，目前我國沿海港口也并未出現擁堵現象。通過向上海港和寧波舟山港的求證，筆者認為，盡管近期因天氣影響導致出現了集裝箱班輪集中到港的情況，但長三角港口并未出現壓港和擁堵。
主要港口運營基本正常
根據上海國際航運研究中心發布的最新一期《全球主要集裝箱港口船舶在港時間報告（2024年5月7日—2024年5月20日）》顯示，亞洲區域新加坡港的擁堵程度有所緩解，日均在港、候泊、在泊船舶數量較上期環比增速分別為-2.5%、6.1%、-4%，日均在港、候泊、在泊時間較上期環比增速分別為7.7%、 -11.1%、3.5%。
同時，中國大陸各主要港口的候泊船舶數量呈下滑趨勢，日均在港、候泊、在泊時間也均有所下降，這說明中國大陸主要港口并未出現擁堵現象，且船舶周轉效率還在提升。中國大陸主要港口（不含中國臺灣、中國香港的27個港口）的日均在港、候泊、在泊船舶數量較上期環比增速分別為-6.4%、-35.1%、0.3%，日均在港、候泊、在泊時間較上期環比增速分別為-15.4%、-24.2%、 -0.8%。
上海國際航運研究中心港航大數據實驗室還對新加坡港、上海港和寧波舟山港的港口運營狀態進行了分析。
今年以來，新加坡港的在港集裝箱船舶數量呈現出逐漸降低的趨勢，日均值從1月份的24艘/日減少至5月份的18艘/日。與此同時，集裝箱船舶在港停泊時間普遍有所延長。這表明，新加坡港口為緩解港口擁堵所采取的一系列措施已初見成效，經過與船公司的協調合作，船舶抵港數量在下降。然而，仍需注意，從船舶停泊時間看，新加坡港口擁堵問題尚未完全解決。
不過，目前新加坡港的運營狀況已趨于正常。根據上海國際航運研究中心“全球重要港口和關鍵通道監測預警系統”數據顯示，新加坡港的運營狀態已連續一個月保持基本維持正常，其港口擁堵程度未觸及歷史警戒水平。
今年上海港的集裝箱船舶在港數量略高于去年同期水平，但從船舶平均停留時長看，小幅上漲的船舶抵港量并未對上海港的裝卸作業造成影響，數據與去年同期水平相當，上海港并未發生港口擁堵現象，港口運營狀態處于正常。
寧波舟山港的集裝箱船舶在港口數量與往年保持相當水平，波動幅度較小。根據現有數據分析，寧波港運營狀態處于正常水平，且相較于往年同期，港口運營效率呈現出更為優越的趨勢，這在船舶平均停留時間的縮短上得到了直觀體現。
對堵港信息需要客觀分析
當前，亞洲—歐洲航線的海運費用持續攀升，盡管班輪公司的收益和運價期貨隨之上漲，但對亞歐之間的貿易和經濟聯系實際上造成了顯著的負面影響。
面對部分港口擁堵帶來的成本增加，亞洲支線討論組織（AFDG）開始征收附加費以應對，船公司也因運營成本上升而紛紛提高運價，這無疑對亞歐貨主的利益造成了沖擊。因此，我們有必要對港口擁堵現象持謹慎態度，客觀分析歐線運價趨勢，并保持市場情緒的穩定和理性。
目前，萊茵河缺水和蘇伊士運河水位問題也在被報道。在此背景下，各方要保持對各種信息的理性分析和審慎評估，這對判斷市場后期走勢至關重要。
（作者單位：上海國際航運研究中心港航大數據實驗室） 分享是一種美徳，您的轉發信息有可能幫到其他需要的人，你們的支持是我們前進的動力！中國船貨網-船貨之家www.zgrunyuan.com 微信公眾號:chuanhuow666 客服微信:729731509