南通市域范圍內有五所船閘運行中心7座船閘,包含南通船閘、九圩港一、二線船閘、焦港船閘、海安一、二線船閘和呂四船閘。為充分發揮南通區域內航運的社會效益,提高船閘運行和調度效率,南通港航成立船閘集中控制工程工作專班,于2023年1月著手開展船閘信息化提升建設。經過前期的調研、座談,工程的設計施工,人員的統一調度配備等工作,于2023年7月開始試運行。
運行以來,船閘運行調度形成了“一鍵過閘”模式,實現了南通港航所屬船閘統一調度和集中控制,推動智能化指揮體系構建和服務能力的提升,全面實現“一升四降”,即切實提升船民過閘體驗,有效降低待閘時間,降低調度人為干擾,降低社會投訴率,降低船閘運行風險,為南通市內河航運高質量發展及智慧交通基礎設施建設做出積極貢獻。
會議聽取了建設單位的項目情況介紹、承建單位的項目建設成果匯報、設計單位的設計符合性情況等,審閱了相關資料文檔,現場查看了設備運行情況。經質詢和討論,驗收組認為項目完成了軟件系統部署、硬件設備安裝,運行情況良好,達到項目建設目標。(楊波)
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