在桂粵綜合運輸方面，廣西積極推動多式聯運等各項措施落實落細，不斷加強桂粵綜合運輸合作，提升合作質效水平，有效降低交通物流成本。水路運輸方面，優化船閘管理，實行西江干線船閘統一調度管理，推行過閘船舶積分管理辦法，有效提升西江船閘通航效率，促進西江干線水路運輸持續高速增長。今年1至4月，長洲船閘過閘船舶38870艘，同比增長21.32%，過貨量6473萬噸，同比增長57.41%。
在多式聯運方面，廣西高標準制定實施《推進多式聯運高質量發展優化調整運輸結構實施方案（2022—2025年）》，推動桂粵各種交通運輸方式深度銜接，提升綜合運輸效率，降低社會物流成本。投入2億元專項資金，真金白銀支持打造糧食“貴港—北部灣/珠三角”雙通道公鐵水聯運項目等廣西面向粵港澳大灣區等地的多式聯運服務品牌和重點線路，提升聯運效率，降低運輸成本。
近年來，廣西全力推動桂粵兩省區水路交通高質量互聯互通。強化聯動機制。交通運輸部珠江航務管理局、廣東省交通運輸廳、廣西壯族自治區交通運輸廳共同印發《西江航運干線待閘船舶保通保暢協調聯動機制》，通過建立西江航運干線過閘船舶保通保暢統一管控、信息共享、會商研判、現場指揮、協調聯動、值班值守、總結評估等協調聯動機制，積極應對待閘船舶過于集中的突發情況，加強船舶運營管理，進一步提高船閘過閘效率，保障水路運輸大通道安全暢通有序。
規范優先過閘，優化水運結構調整，促進行業健康發展。今年3月份，出臺《廣西壯族自治區交通運輸廳關于進一步明確廣西內河船舶優先過閘有關事項的指導意見》，明確優先過閘的船舶類型、優先順序、艘次比例、監督管理等各方面內容，使優先過閘政策更加公平合理、科學有序。
開展區域聯合執法，強化行業監管職責。桂粵持續強化交通運輸領域聯合執法，制定《珠江流域及瓊州海峽交通運輸區域執法協作試點實施方案》，并于今年在南寧召開第二次聯席會議，討論通過《珠江流域及瓊州海峽區域交通運輸高頻違法事項行政處罰裁量基準（第一批）》等9項制度成果，進一步規范和引導企業依法依規經營，營造健康有序的市場環境。 分享是一種美徳，您的轉發信息有可能幫到其他需要的人，你們的支持是我們前進的動力！中國船貨網-船貨之家www.zgrunyuan.com 微信公眾號:chuanhuow666 客服微信:729731509