近年來，面對小型內河船舶錨泊難題，南通海事部門充分發揮專業優勢，創新服務舉措，結合轄區水域實際通航環境，設置7個內河小型船舶臨時停泊點，有效緩解了南通港內河船舶錨泊難題，得到了船員與港口航運企業的一致好評。

據悉，7個臨停點分布在天生港水道、營船港水道及海門新江海河港池，同時設置系船浮16個，增加了約237萬平方米的臨時停泊水域，釋放了104個臨時錨位。今年以來共計服務約6500艘次內河船舶臨時停泊，日均服務近60艘次船舶停泊。

經濟發展到哪里，服務工作就緊跟到哪里；行業難點在哪里，管理工作就緊跟到哪里。南通海事部門認真落實南通市2024年“營商環境提升年”行動方案（“萬事好通”3.0版），積極推動屬地部門、港航企業加大臨停點管理的硬件資金投入，持續完善臨停點運行管理機制，推廣應用臨停點錨泊調度系統，逐步推動實現智能化管理，促使臨停點管理軟硬件得到雙提升。

圍繞“萬事好通3.0”服務舉措，南通海事部門將持續優化營商“軟環境”，增強港航發展“硬支撐”，以更長遠的眼光、更低調的姿態、更務實的舉措，積蓄服務新質生產力發展新動能，全力為南通港航經濟高質量發展創造安全、便利、高效的營商沃土。

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