“這次舟山到重慶特定航線江海直達運輸首航，萬噸級貨輪第一次直接從大海航行至重慶，這是長航局與重慶航運中心、舟山江海聯運中心一起，共同貫徹落實黨中央國務院決策部署，進一步降低社會物流成本、進一步提高水運物流運輸效率、進一步緊密沿海港口與長江上游地區經濟聯系的創新嘗試?！遍L航局運輸服務處負責人告訴記者，這一創新嘗試將為加快推進西部與江浙地區的經濟貿易往來、助力長江經濟帶高質量發展提供更高效的水運物流支撐。
“創新5”輪是一艘LNG雙燃料動力江海直達船舶，具備宜江、適海、綠色、經濟四大特性。該船總長130米、型寬16.20米、型深8.50米、設計吃水6.1米、滿載貨量9832噸。本航次載運5400噸進境大豆，于4月24日從寧波舟山港出發，直航到重慶萬州新田港、珞璜港。這一運輸模式改變了以往需在長江中下游港口通過江船轉運的模式，可縮短運輸時間，節省中轉費并減少貨物損壞率。
據介紹，為了確保舟山—重慶為江海直達新航線順利開通，長航局系統多措并舉，在長江段提供全程、安全、便利的支持保障服務。
長江海事部門開辟“江海直達”直航運輸“綠色通道”，實施“一事一策”“一船一策”服務舉措，確保安全提醒、重點監控、交通組織、重點監控到位。督促該輪落實各項安全措施，提醒密切關注航道、天氣變化；設置“專人專屏”利用VTS、一庫一圖、智能卡口等系統盯屏維護，重點關注其航行動態；在重點水域、復雜航段及時開展交通組織，發布航行安全信息，提前統一會船意圖；實施優先檢查機制，聯合船檢部門開展“體檢”。
長江航道部門提前組織專業技術人員利用無人機、多波束等測繪設備，對轄區航道進行探測，及時根據水位優化調整航標，為船舶提供安全經濟的航路。通過長江電子航道圖密切關注“創新5”輪航行周邊航道情況，重點加強橋區、港區、庫區危巖段電子巡航，并安排航標艇實施現場護航，確保航道暢通安全。
長江三峽通航管理部門加強船舶過壩流程以及申報過閘的指導，協助建立船舶資料庫，按規定審核船舶各項資料。該輪抵達核心水域后，及時按序推送安檢，經三峽海事部門安檢合格后按規定編制過壩計劃。并安排專人通過VTS、CCTV等監管系統做好遠程維護，實時監控，確保其安全通過兩壩樞紐船閘。 分享是一種美徳，您的轉發信息有可能幫到其他需要的人，你們的支持是我們前進的動力！中國船貨網-船貨之家www.zgrunyuan.com 微信公眾號:chuanhuow666 客服微信:729731509