過去,沿海地區及長江下游的糧食要進入川渝地區,大多采用海轉江再水轉鐵或水轉公的運輸模式。如今,廣元港集團與萬州港集團深度合作,充分發揮散改集多式聯運物流優勢,開通“萬州—南充”糧食集裝箱航線,大幅降低客戶物流成本。
下一步,廣元港集團將持續深化與長江沿線各港航企業的合作,加快建設多式聯運物流新通道,加快實現長江、嘉陵江“干支聯動”,為推動川渝地區經濟物流通道和建設嘉陵江上游鐵公水多式聯運中心貢獻水上力量。
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