自2020年4月15日啟用以來,穿山港站依托穿山港鐵路支線的集疏運優勢和全球第二大單體集裝箱碼頭——穿山港區集裝箱碼頭的區位優勢,不斷提升港站服務能力。近年來,穿山港站海鐵聯運業務從省內蕭山、紹興等地區逐步 輻射至南昌等省外區域,業務量持續增長,連續三年實現海鐵聯運業務量增長量超20萬標準箱。截至8月底,穿山港站今年已完成海鐵聯運業務量已超40萬標準箱。
8月,穿山港站努力克服高溫臺風天氣、班列集中到達不均衡等不利因素影響,根據貨場作業動態持續優化生產組織管理,強化生產細節管控,提前做好作業計劃編制,減少班列在港停留時間。同時,穿山港站充分利用與上海路局調度所直接聯系的優勢,強化班列動態信息掌控,做好列車運行服務保障工作,確保各趟班列有序開行。全月,穿山港站日均到發海鐵聯運班列達12對,其中8月7日到港海鐵聯運班列達16對,創單日歷史新高。
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